Uhlenbrock 71820 ist für Loks mit hoher Stromaufnahme gedacht. Laut Hersteller voraussichtlich lieferbar ab: Sommer 2023. Maße: Energiespeicher 2F 71820: 18,5 x 21 x 9,7 mm (oder 31 x 12,5 x 9,7 mm).
Die neuen Uhlenbrock IntelliDrive-Energiespeicher überbrücken Stromunterbrechungen durch schmutzige Schienen und lange Weichenstraßen. Es kommt so nicht mehr zu ruckeligem Fahren bei verschmutzten Schienen oder beim Überfahren von Weichenstraßen. Auch der Sound hat keine Aussetzer mehr. Durch seine eingebaute Intelligenz kann der Energiespeicher zusammen mit allen gängigen Decodern verwendet werden, die über Anschlüsse Decodermasse GND und U+ (+20V) nach Gleichrichter verfügen.
Das Programmieren des Lokdecoders ist auch bei angeschlossenem Energiespeicher problemlos möglich. Der Energiespeicher besitzt eine Ladeschaltung, die von einem Microprozessor kontrolliert wird. So kann es beim Einschalten der Anlage zu keiner Überlastung des Boosters kommen, auch wenn viele Fahrzeuge mit Energiespeicher im Einsatz sind. Sie liefern eine konstante Ausgangsspannung. Alle Parameter sind per CV-Programmierung einstellbar. Der Energiespeicher sollte die gleiche Adresse wie der Lokdecoder erhalten.
