Diesellokomotive 218 445 der Deutschen Bundesbahn.

• Drehgestelle mit Megi-Gummi-Federung
• Extra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführt
• Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
• Modell verfügt über vorbildgerechte niedrige Spurkränze
• Radsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)
• Z21-Führerstand verfügbar

  Die wichtigste Vertreterin der V-160-Lokfamilie ist die Diesellokomotive der Baureihe 218. Nach 12 Vorserien-Maschinen wurden ab 1971 die Serienfahrzeuge von den Firmen Krupp, Henschel, Krauss-Maffei und MaK in vier leicht unterschiedlichen Bauserien geliefert. Die 140 km/h schnellen und bis zu 2.800 PS starken Maschinen werden sowohl im Reise- wie auch im Güterzugdienst eingesetzt.

  Die Baureihe 218 hat im Laufe der Zeit einige Farbvarianten durchwandert. Die ersten 218er wurden noch in der für Diesellokomotiven üblichen Farbgebung in purpurrot geliefert. Ab 1975 bestimmten die Farben Ozeanblau/Beige das äußere Bild der Lokomotiven.

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  Angaben zur Produktsicherheit (Hersteller):
  Product safety information (Manufacturer):

  Modelleisenbahn GmbH
  Plainbachstraße 4
  5101 Bergheim
  Österreich

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  oder über das Kontaktformular: www.roco.cc/rde/kontakt
  

  Telefon Hotline (gratis): 00800-5762 6000
  Internet: www.roco.cc

  Sicherheitshinweis:
  ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahre!

  Safety notice:
  ATTENTION: Not suitable for children under 15 years!

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