Diesellokomotive 218 433 der Deutschen Bahn.
Aktueller Betriebszustand mit neuer LED-Beleuchtung: Schlusslicht an den äußeren ScheinwerferpositionenUniverselle Diesellok für den Personen- und GüterverkehrExtra angesetzte Steckteile, teilweise in Ätztechnik ausgeführtSchaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-SchalterModell verfügt über vorbildgerechte niedrige SpurkränzeRadsätze mit 1,2 mm hohen Spurkränzen als Ersatzteile erhältlich (Art.-Nr. 145433, 145435)Z21-Führerstand verfügbarAb 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor Güterzügen ein. Sie werden auf den meisten nicht elektrifizierten Strecken eingesetzt und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h bei einer Leistung von 1.840 kW. Aktuell sind noch Lokomotiven bei den Einsatzstellen Ulm, Kempten und Mühldorf am Inn im Dienst.
