Die Elektrolokomotive TRAXX 2 ist eine Weiterentwicklung der
TRAXX-Baureihe.
Die augenfälligste Änderung ist ein überarbeiteter Lokkasten.
Diese Änderung erfolgte, um den strengeren Sicherheitsnormen
zu genügen und ist an den leicht nach unten gezogenen Ecken des
Lokgehäuses und der Frontklappen zum Ausbau der Klimaanlage
zu erkennen. Geändert wurde auch die Umrichteranlage.
Die ersten Serienloks mit dem neuen Lokkasten erhielt die SBB
Cargo. Diese sind für den grenzüberschreitenden Einsatz nach
Italien ausgerüstet.
Die Lokomotiven wurden ab 2004 auch an verschiedene private
Leasinggesellschaften wie MRCE und Crossrail geliefert. Die
Leasinggesellschaft Railpool erhält 28 Lokomotiven. Railion hat
von der verbesserten Ausführung 200 Loks bestellt und als 185.2
bezeichnet.
Diese haben die Betriebs-und Netzzulassung für Österreich. Eine
dritte Bauserie, die seit Juli 2005 ausgeliefert wird, übernimmt
die Änderungen der 185.2 und wird als 146.2 eingeordnet. Die
Maschinen sind bei DB Regio beheimatet und vorwiegend
in Nord- und Süddeutschland eingesetzt. Beim Modell zeigen
scharfe Gravuren jedes Detail der Drehgestellblenden mit den
Achslagern und Federelementen.
Das Gehäuse mit den Klappen, Lüftergittern, Handstangen, sowie
das Dach mit den Leitungen und Stromabnehmern, wurden nach
Vorbildunterlagen modelliert und aufwendig graviert. Bedruckung
und Lackierung entsprechen dem jeweiligen Vorbild. Der Antrieb
erfolgt über einen starken Motor, Kardanwellen, Getriebe auf
alle vier Radsätze. Der weiß / rote Lichtwechsel erfolgt mit der
Fahrtrichtung.
passendes Zubehör:
Soundmodul für BR 146.2:
# 56193 Sounddecoder +
Lautsprecher (siehe Seite 321)
Das Soundmodul muss direkt
an den Digitaldecoder # 56121
angeschlossen werden.
Warnhinweise
ACHTUNG! Nicht geeignet für Kinder unter 15 Jahre!
Warnings
ATTENTION: Not suitable for children under 15 years!
Angaben zur Produktsicherheit:
Product safety information:
PIKO Spielwaren GmbH
Lutherstraße 30
96515 Sonneberg
Deutschland
WEEE-Reg.-Nr. (EAR) DE 24216800
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